비계공사의 세부작업 — 비계 자재 운반·하차의 위험요인과 예방대책입니다. KOSHA 사고사례를 분석해 정리했습니다.
아래는 비계공사 중 비계 자재 운반·하차 작업의 위험요인과 예방·감소 대책입니다. 위험성평가서의 위험요인·안전보건조치 항목에 그대로 활용할 수 있으며, 위험성은 빈도×강도(1~9)로 산정해 7 이상 상, 4~6 중, 3 이하 하로 구분합니다.
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 비계 자재 하역 시 손·발이 자재와 바닥·차량 사이에 끼임 | 끼임 | 4 (중) | 보호구 착용, 신호수 배치└ 하역 중 손대기 금지, 전담 유도자 배치 |
| 비계 자재 인양 시 작업자와 인양물 충돌 위험 | 부딪힘 | 4 (중) | 유도자 배치, 경고 실시└ 인양 반경 출입통제, 신호수 승인 후 인양 |
| 비계 상부 부재·공구 낙하로 하부 작업자 피해 | 물체에 맞음 | 4 (중) | 발끝막이 설치, 공구 정리└ 상하 동시작업 금지, 낙하구간 통제 |
| 좁은 구간 차량 진입 시 작업자 충돌 위험 | 부딪힘 | 4 (중) | 유도자 배치, 경고└ 차량 동선 분리, 보행구간 차단 |
데이터를 고르기만 하면 KRAS·EKR 위험성평가서가 완성됩니다. TBM·사진대지까지 한 곳에서.
위험요인을 검색해 클릭하면 위험성평가서에 그대로 입력됩니다. 빈도·강도·감소대책까지 한 번에.
KRAS·EKR 등 안전보건공단 공식 양식을 그대로 재현. 출력본은 감독관 점검·발주처 제출에 바로 사용.
작성한 위험성평가서를 클릭 한 번으로 PDF 출력. 클라우드 보관함에 저장하고 어디서든 이어쓰기.
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