양중·인양의 세부작업 — 타워크레인 텔레스코핑의 위험요인과 예방대책입니다. KOSHA 사고사례를 분석해 정리했습니다.
아래는 양중·인양 중 타워크레인 텔레스코핑 작업의 위험요인과 예방·감소 대책입니다. 위험성평가서의 위험요인·안전보건조치 항목에 그대로 활용할 수 있으며, 위험성은 빈도×강도(1~9)로 산정해 7 이상 상, 4~6 중, 3 이하 하로 구분합니다.
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 안전대 미체결로 케이지 발판 이동 중 중심을 잃어 작업자가 떨어질 위험 | 떨어짐 | 6 (중) | 타워크레인 설치 작업 시 2중 안전고리 체결└ 추락방지 안전교육 실시 및 안전대 체결 확인 |
| 슈 서포트가 이탈하며 리모컨 조작 중인 작업자를 강타할 위험 | 물체에 맞음 | 6 (중) | 균형유지 시 제조사 제시 방법 우선 적용└ 슈 서포트 이탈방지용 발톱 보강 |
데이터를 고르기만 하면 KRAS·EKR 위험성평가서가 완성됩니다. TBM·사진대지까지 한 곳에서.
위험요인을 검색해 클릭하면 위험성평가서에 그대로 입력됩니다. 빈도·강도·감소대책까지 한 번에.
KRAS·EKR 등 안전보건공단 공식 양식을 그대로 재현. 출력본은 감독관 점검·발주처 제출에 바로 사용.
작성한 위험성평가서를 클릭 한 번으로 PDF 출력. 클라우드 보관함에 저장하고 어디서든 이어쓰기.
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