조적·미장공사의 세부작업 — 지게차 자재 운반의 위험요인과 예방대책입니다. KOSHA 사고사례를 분석해 정리했습니다.
아래는 조적·미장공사 중 지게차 자재 운반 작업의 위험요인과 예방·감소 대책입니다. 위험성평가서의 위험요인·안전보건조치 항목에 그대로 활용할 수 있으며, 위험성은 빈도×강도(1~9)로 산정해 7 이상 상, 4~6 중, 3 이하 하로 구분합니다.
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 무자격자가 조적자재 운반 위해 지게차 운전 중 주차장 기둥과 차체 사이에 끼일 위험 | 끼임 | 6 (중) | 지게차 운전 자격 확인 철저, 무자격자 운전 금지└ 하역운반기계 작업 시 유도자 배치 및 접근통제 |
| 레미탈 적재 지게차를 경사로에 정차하여 뒤로 밀리며 작업자가 부딪힐 위험 | 부딪힘 | 6 (중) | 평탄한 지정 지역에 주·정차 후 포크를 바닥까지 하강└ 하역운반기계 사용 작업 시 유도자 배치 준수 |
데이터를 고르기만 하면 KRAS·EKR 위험성평가서가 완성됩니다. TBM·사진대지까지 한 곳에서.
위험요인을 검색해 클릭하면 위험성평가서에 그대로 입력됩니다. 빈도·강도·감소대책까지 한 번에.
KRAS·EKR 등 안전보건공단 공식 양식을 그대로 재현. 출력본은 감독관 점검·발주처 제출에 바로 사용.
작성한 위험성평가서를 클릭 한 번으로 PDF 출력. 클라우드 보관함에 저장하고 어디서든 이어쓰기.
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