토공사의 세부작업 — 잔토 처리·반출의 위험요인과 예방대책입니다. KOSHA 사고사례를 분석해 정리했습니다.
아래는 토공사 중 잔토 처리·반출 작업의 위험요인과 예방·감소 대책입니다. 위험성평가서의 위험요인·안전보건조치 항목에 그대로 활용할 수 있으며, 위험성은 빈도×강도(1~9)로 산정해 7 이상 상, 4~6 중, 3 이하 하로 구분합니다.
| 위험요인 | 사고 형태 | 위험성 | 예방·감소 대책 |
|---|---|---|---|
| 석분 더미 안전각도 초과로 붕괴 위험 | 무너짐 | 9 (상) | 안전적재높이 준수, 안전경사면 확보└ 출입통제, 안전표지판 설치, 정기 점검 |
| 덤프트럭 후진 시 작업자 감지 불가로 충돌 위험 | 부딪힘 | 6 (중) | 유도원 배치, 후진경보장치 작동└ 운행경로 사전 확인, 경보장치 확인 |
| 사토 더미 붕괴로 작업자 매몰 위험 | 무너짐 | 6 (중) | 높이 관리, 경사 유지└ 구획 분리, 하부 출입통제, 면 구조 관리 |
| 굴착면 상부 과쌓아두기로 붕괴 위험 | 무너짐 | 6 (중) | 상부 쌓아두기 금지, 거리 확보└ 상부 쌓아두기 금지, 거리 확보, 안전점검 |
| 사토장 연약지반·진흙으로 발 빠짐·미끄러짐 위험 | 넘어짐 | 4 (중) | 이동통로 확보, 작업화 착용└ 연약지반 보강, 우천 후 배수 점검 |
| 토사 반출 차량 후진·회차 시 작업자 충돌 위험 | 부딪힘 | 4 (중) | 유도자 배치, 작업자 동선 분리└ 후진구간 출입통제, 신호수 승인 후 후진 |
| 흙 삽질·운반 반복으로 허리·어깨 과부하 | 기타 | 4 (중) | 작업시간 분산, 운반량 조절└ 작업 교대 운영, 연속작업 제한 |
| 사토장 정리 중 굴착기, 로더, 덤프트럭이 작업자와 충돌할 위험 | 부딪힘 | 4 (중) | 유도자 배치, 장비 이동구간 정리, 대기위치 지정└ 장비 동선 분리, 작업반경 출입통제, 신호체계 일원화 |
데이터를 고르기만 하면 KRAS·EKR 위험성평가서가 완성됩니다. TBM·사진대지까지 한 곳에서.
위험요인을 검색해 클릭하면 위험성평가서에 그대로 입력됩니다. 빈도·강도·감소대책까지 한 번에.
KRAS·EKR 등 안전보건공단 공식 양식을 그대로 재현. 출력본은 감독관 점검·발주처 제출에 바로 사용.
작성한 위험성평가서를 클릭 한 번으로 PDF 출력. 클라우드 보관함에 저장하고 어디서든 이어쓰기.
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